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标题: [机车] BMW今年新车攻势不断，全新第四代X3中型休旅车登陆台湾 [打印本页]

作者: 1463158980 时间: 2024-12-21 11:51 标题: BMW今年新车攻势不断，全新第四代X3中型休旅车登陆台湾

BMW今年在台湾的新车攻势持续不断，已经兑现了每月至少推出一款新车的承诺。今日，总代理汎德发表了2024年的压轴之作——全新第四代X3中型休旅车。截至11月底，BMW在台湾的累积销售量已达到186,756台，超越了去年全年的销售量。今日推出的全新X3，凭借其时尚设计与科技配置，预计将助力BMW在台湾的销售再创历史高峰。

全新X3共导入两种动力、三个车型，包括X3 20 xDrive xLine、X3 20 xDrive M Sport与X3 M50 xDrive，建议售价分别为249万、277万与383万新台币。

X3一直是BMW全球最畅销的车型之一，仅在2023年全球就交付了35万辆，已取代BMW的3系列，成为该品牌销售量占比最高的核心车型。全新第四代X3（代号G45）在动力系统上除了坚持汽油和柴油动力，以及PHEV插电式油电复合动力外，台湾市场主打汽油版，2025年还将推出采用全新Neue Klasse平台的全新iX3电动版。

第四代X3仍采用原有的偏后置CLAR平台，但为了追求更多样化的驾驶特性和增加乘坐舒适性，该底盘进行了大幅改造。悬挂系统的两端都经过了重新设计，例如轮距加宽了23mm，并在前头安装更坚固的防倾杆支架，同时加固了后轴支架以增加行驶的稳定性。双小齿轮转向系统已更换为新的皮带驱动装置，买家还可选择以主动式避震器取代标配的被动式避震器。

在外观上，全新X3的变化幅度最大。与第三代相比，它稍长和稍宽，车长和车宽分别增加了47mm和29mm，达到4,755mm和1,920mm，但车顶略微降低，形成了更具运动感的轮廓。X3根据BMW大胆的全新设计语言进行了大幅重新设计，引擎盖上升，双肾形水箱护罩格栅变得更加突出，外框还可以加装具有自发光功能的饰光水箱护罩。车头两侧采用了时尚神秘的天使眼造型，并结合了City Light智慧光源切换功能的光型变化智慧LED头灯组设计。同时，前保险杠下方进气口有全新动感设计，X3 20 xDrive M Sport以上车型更全数标配M Sport空力套件。

在车身侧面，全新世代因应降低16mm的车高，加上由车头向车尾上肩线，营造出向前冲刺的视觉动感，使它具备轿跑车一般的轮廓。同时，首次采用的全烤漆豪华一体式轮弧，强化了运动风格。车尾延伸至车侧的全新T型LED尾灯设计与黑色高光泽扰流尾翼，让车尾更显宽阔且具有丰富而立体的层次。

全新X3还提供了Artic Race Blue、BMW Individual Tanzanite Blue、BMW Individual Frozen Pure Grey、BMW Individual Frozen Deep Grey与Fire Red共五种首次可在X3上使用的车色，以及BMW首度亮相的全新车色——Dune Grey。此外，源自M家族血统的X3 M50 xDrive更采用了M Sport进阶套件，配备了充满性能风情的红色M刹车套件、20寸M双幅式轮圈、M双肋型后视镜、深色造型头灯、深色造型尾灯、黑色高光泽水箱护罩以及黑色高光泽四出排气尾饰管。

X3的座舱经过彻底改造，线条和面板设计简约，但整个座舱结合了华丽炫目的装饰照明以及全新的科技化界面。仪表盘配置了X3悬浮式曲面屏幕，整合了12.3寸数字仪表和14.9寸中控触控屏幕，加上大面积车况抬头显示器。中控结合了BMW最新的Operating System 9操作系统，具有和BMW家族新世代成员相同的QuickSelect快捷选单功能，并且整合了车内摄影机、AR扩增实境导航功能、BMW手机数字钥匙2.0、手机遥控停车，以及备受消费者喜爱的全新BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技及变换车道辅助，带来全新的智慧驾驶用车体验。

X3内饰维持一贯带着运动气息的豪华铺陈，座舱结合皮革环舱包覆，搭配M铝质刷纹饰板。驾驶座配备全新造型的M Nappa真皮平底方向盘（含换挡拨片）、Veganza透气皮质内饰，双前座电动调整跑车座椅含电动腰靠。同时，还有整合式车门把手设计（含空调风量控制面板）、豪华型三区恒温空调以及拥有15具扬声器且最大输出可达750瓦的harman/kardon高保真音响系统。中央鞍座配置了全新高透光iDrive控制旋钮与浮岛式车型铭牌，营造出奢华的座舱氛围。

X3以2,865mm的轴距创造出宽敞的车室空间，在标准五座配置下，行李箱拥有高达570升的容积，比前一代增加20升，也超越绝大多数的同级竞争车型。而通过4/2/4分离式后座前倾，行李箱使用空间更可以扩展至同级最大的1,700升。

顶规车型X3 M50 xDrive的座舱采用标配的M Alcantara麂皮/Veganza透气皮质内饰、双前座通风功能、M缝线安全带、M Nappa真皮平底方向盘搭配专属缝线（含换挡拨片）及全景式玻璃车顶，营造出豪华热血氛围。

全新X3原厂提供四种内燃机动力选项，包括直列四缸和直列六缸的汽油动力，以及柴油动力和PHEV插电式油电动力。汎德则主攻汽油动力，首先是涡轮增压四缸汽油引擎和48V轻油电复合动力系统，车型为BMW xDrive20，最大马力208hp，时速0到100公里加速只需7.8秒内，平均油耗17.35公里/升。

X3 20 xDrive搭载TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎；X3 M50 xDrive则是采用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，结合48V高效复合动力系统与Steptronic八速手自排变速箱。X3 20 xDrive可创造出最高190匹最大马力输出，0-100km/h加速为8.5秒；X3 M50 xDrive更可在5,200rpm时爆发出381匹最大马力输出，540牛米的峰值扭力则可于1,900rpm时涌现，0-100km/h加速仅需4.6秒就可完成。

全新X3底盘科技全面进化，前轴部分针对转向齿比重新调校，通过降低齿比来提升X3的操控灵活性，同时增加19%的前轴后倾角，强化行驶时的稳定性表现。后轴除了加宽45mm的后轮距同步提升行驶稳定性之外，后轴防倾杆材质也全面升级，带来优异的动态驾驭感动。顶规的X3 M50 xDrive，BMW全面升级可变式运动转向系统、M跑车化电子悬挂系统以及M运动化差速器。

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