shejizhen 发表于 2025-2-13 16:01 只看TA 1楼 |
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[机车] 450RR要在曼岛TT开跑!新款战车抢先看![11P] 凯越450RR,向曼岛公路进发!本次的新款车型,迎来了动力系统大升级! 超级性能设定16000rpm和新手保护机制加持! 首先就是材料强度得到了大升级,凸轮轴压盖、缸头结构优化,提升整体强度。然后是品控工艺大升级,机械增压式的听觉体验,将成为曼岛tt环岛公路上的一只猛兽! 材料升级: 凸轮轴压盖、缸头结构优化,提升整体强度; 气门摇臂调整材料成分,提高气门摇臂强度约 18%; 气门导管加长约 17%,提升气门导向性; ![]() 工艺升级: 气门摇臂弧面定制高精度专用磨床及采用国际知名公司 DLC 涂层技术,提高气门摇臂表面丝滑度,降低摩擦;优化凸轮加工工艺,提高凸轮表面质感约 33%,降低摩擦; ![]() 润滑升级: 采用外置机油精滤器,提升油路储油能力和上油速度。 以上的种种升级,新款450RR 的发动机已经能在任何严苛的使用环境中满足用户的需求。 声浪升级: 通过对发动机进排气系统、气门正时等参数的独特调整,获得了类似于机械增压式的听觉体验,让 450RR 曼岛在怠速或低速行驶时声浪绵密悦耳,而在高转速区间运转时更加的响亮高亢。 ![]() 车架升级: 车架是车辆稳定性和灵活性的基础。我们再次优化改进了车架刚度,抗扭转度,使车架刚度抗扭转性提升 27%,无论在颠簸路面还是高速过弯,都能提供优秀的支撑和稳定性。 外观升级: 上联板采用了镂空设计和 CNC 锻造工艺,以及阳极氧化银的表面处理,让用户能感受到更多的高级感。白色车身和红色车架的组合,强化了车辆的视觉张力,让人血脉膨胀。墨色风挡让整体造型看起来更具运动感。液态金属银是 24 年北京展推出后呼声最高的车辆配色,在批量生产过程中,为了保证每一台车辆漆面质感的一致性,研发部门花费近 7 个月时间不断尝试,使用比常规工艺更高成本的第三代汽车级金属烤漆工艺,最终将这台大家心目中最期待的车辆配色呈现。 ![]() ![]() ![]() 服务升级: 针对 450RR,全行业首次推出 3 年 5 万公里的延保服务。这是凯越对产品品质的自信,更是对用户的贴心关怀。 ![]() ![]() 2025 年,凯越将用 450RR 曼岛参加英国超级摩托车锦标赛(BSB),并报名 2026 年曼岛 TT 机车耐久赛,和川崎 ZX-4R、凯旋 660RS、雅马哈 R7 等世界顶级名车一决高下。 凯越给自己定下的目标是:向冠军,再出发! ![]() ![]() ![]()
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